<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://storage.mstuca.ru:8080/xmlui/handle/123456789/8793">
<title>Мониторинг ресурсного состояния парка магистральных самолетов в задачах поддержания их летной годности в условиях российских и монгольских авиакомпаний</title>
<link>http://storage.mstuca.ru:8080/xmlui/handle/123456789/8793</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://storage.mstuca.ru:8080/xmlui/handle/123456789/8794"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-17T11:19:57Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://storage.mstuca.ru:8080/xmlui/handle/123456789/8794">
<title>Мониторинг ресурсного состояния парка магистральных самолетов в задачах поддержания их летной годности в условиях российских и монгольских авиакомпаний [Текст] : монография / Ю.М. Чинючин, Н. Ойдов. – М. : МГТУ ГА, 2020. – 124 с.: 21 табл., 29 рис., лит.: 90 наим.</title>
<link>http://storage.mstuca.ru:8080/xmlui/handle/123456789/8794</link>
<description>Мониторинг ресурсного состояния парка магистральных самолетов в задачах поддержания их летной годности в условиях российских и монгольских авиакомпаний [Текст] : монография / Ю.М. Чинючин, Н. Ойдов. – М. : МГТУ ГА, 2020. – 124 с.: 21 табл., 29 рис., лит.: 90 наим.
Чинючин Ю.М.; Ойдов Н.
В монографии изложены результаты анализа действующей зарубежной и российской нормативной базы по поддержанию лётной годности (ПЛГ) воздушных судов (ВС), дана общая характеристика ресурсной политики в гражданской авиации (ГА) и эффективности эксплуатации парка магистральных самолетов (МС) России и Монголии. Представлены научно-методические основы построения комплексной системы мониторинга и управления ресурсными и возрастными параметрами МС, эксплуатируемых в авиакомпаниях России и Монголии. Рассмотрены принципы разработанного персонифицированного (ПФЦ) метода установления ресурсов и сроков службы МС и их съемных компонентов, оценки целесообразности увеличения ресурсов изделий авиационной техники (АТ) и определения резерва ресурсных изделий АТ на основе результатов статистического моделирования по критерию работоспособности на длительный период эксплуатации. Представлены отдельные концептуальные положения по управлению возрастными параметрами и формированию структуры парка ВС в условиях российских и монгольских авиакомпаний. Материалы монографии могут быть использованы ведущими специалистами и учеными, занятыми в авиационной сфере решением научно-практических проблем по совершенствованию процесса мониторинга и управления ресурсным состоянием и летной годностью МС как основы обеспечения безопасности полетов.
</description>
<dc:date>2021-02-02T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
